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La producción de petróleo se redujo de 10.000 a 4.632 barriles, por la declinación de los campos.
Lidia Mamani / La Paz - 30/04/2013
A siete años de la nacionalización de los hidrocarburos, los ingresos por la actividad petrolera se triplicaron debido al aumento de los precios, pero el país importa más combustibles por la caída de la producción de crudo.
Según datos oficiales, los recursos del gas se incrementaron de 1.473,7 millones de dólares en 2006 a 4.244,7 millones en 2012 (ver infografía).
El 1 de mayo de 2006, mediante el Decreto Supremo 28701, el Gobierno tomó control de la cadena de los hidrocarburos, que hasta entonces estaba en manos de empresas extranjeras.
Las importaciones de combustibles en 2006 sumaron 279,6 millones de dólares, pero llegaron a 1.209 millones de dólares en 2012, según datos del Instituto Nacional de Estadística y del Instituto Boliviano de Comercio Exterior.
La producción de petróleo en seis años bajó un 50% por la declinación de los principales campos y una menor exploración.
Los datos de YPFB señalan que en 2006 se extraían 10.926 barriles de crudo, pero en 2012 la producción disminuyó a 4.632 barriles. Sólo se procesan líquidos asociados al gas natural.
Los expertos Bernardo Prado y Álvaro Ríos coincidieron en afirmar que la bonanza económica que hoy experimenta el país, y que el Gobierno atribuye a la nacionalización de los hidrocarburos, se debe a factores externos como el precio del gas, que está vinculado al del petróleo, que en los últimos años subió en los mercados internacionales.
“Con el fin de incrementar la producción de líquidos, YPFB debe ingresar en un ciclo continuo que comprenda buscar, perforar y descubrir nuevos campos; son tareas fundamentales que no se hacen”, dijo Prado.
Ríos advirtió que si se persiste en la política de “vivir de las reservas” de campos descubiertos hace diez años atrás y no se incrementan las reservas mediante más exploraciones, Bolivia se quedará sin gas en 2015.
“El proceso de nacionalización no ha contribuido en nada en el incremento de reservas. Sólo tiene que ver con el precio del gas, que hace ocho años costaba a un dólar y que ahora está entre nueve y diez dólares. En el caso del petróleo, el barril costaba 20 dólares, pero ahora bordea los 100 dólares”, explicó.
Más importaciones
De acuerdo con el Plan de Inversiones de YPFB, presentado a fines de enero, para el abastecimiento de la demanda interna de carburantes, este año se precisarán 1.631.902 metros cúbicos (m3) de diésel, pero la proyección de producción es de 703.102 m3 o el 43% de lo requerido, por lo que se importarán 928.800 m3, es decir, el 57%.
La demanda de gasolina especial será de 1.346.011 m3, pero en el país se producen sólo 944.511 m3 o el 70%; el resto, 401.500 m3 o el 30% será cubierto con importaciones de países con excedentes de combustibles.
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